新加坡位于亚洲的中心地带，是全球投资者的理想投资地点。新加坡拥有世界一流的空运、海运、通讯和土地等基础设施，能够为企业提供高质高效的服务，已吸引到巴斯夫(BAsF)、BP、塞拉尼斯(Celanese)、埃克森美孚(ExxonMobil)、杜邦(Dupont)、三井化学(Mitsui chemicals)、雪佛龙(Chevron)、壳牌(SheU)和住友化学(Sumitomo chemical)等化工巨头投资建厂，形成了石油、石化和精细化工产业群。许多第三方服务企业，如SuT、孚宝、Oilt．anking、奥德费尔、Rotary IMc和Poh Tiong Choon也进入新加坡，提供公用工程、仓储、终端设施、仓库、维修等服务。新加坡是世界最繁忙的货运港和海运线，主要原因是裕廊岛由7个岛屿组成，名为Ayer chawan、Ayer Merbau、Merlimau、Pesek、
Pesek Kecil、Sakra和Seraya。裕廊岛之间通过高速公路干线连接，岛屿与新
加坡大陆之间的8车道公路已经部分开通。通过建设2300km的高速公路，10分钟就能从新加坡大陆到达最远的岛屿。人驻裕廊岛的化工企业，不仅能够享受低廉的运营和建设成本，还能享受更加廉价的陆上运输系统。新加坡国防部(SCDF)于1999年6月1日在裕廊岛建立了第一个消防站。这座耗资550万美元的消防站位于裕廊岛中心地带，8分钟内可以抵达岛内任何地点。消防站的设备采购投资高达60万美元，包括危险材料灭火设备，用于石油和化学品火灾。裕廊岛第二个消防站将建在岛屿西部，由Banyan公司建设，2005年完工。
Banyan物流园区
新加坡Banyan物流园区成立于2003年8月，是新加坡第一个综合性化工物流园区，由JTC公司负责建设，占地80公顷，耗资4500万美元。Ban一yan将为裕廊岛乃至整个地区的化学工业提供整套物流服务，包括仓储、固体废弃物处理、废水处理、装运、清洗等。园区有自己的泊位、码头和海运设施，并和裕廊岛的化工厂通过管网相连，可以为液体化学品、固体化学品，以及危险化学品提供物流服务。